Замена установка салонного фильтра рено логан

Для работы понадобятся резак из ножовочного полотна, острый нож и зеркальце. Заглушка (показана стрелкой на фото 1) расположена со стороны пассажира. Ее передняя и нижняя кромки видны хорошо, другие прикрыты соседними деталями. Сначала резаком надрежем пластик (там, где не видно, - воспользовавшись зеркальцем). Получившиеся неглубокие канавки послужат направляющими для ножа, которым и довершим дело. Задача - аккуратно вырезать окошко размером 38 на 150 мм и снять заусенцы. Результат - на фото 2.

Фото 1

Место установки салонного фильтра Рено Логан

Вон она, заглушка! Почему на заводе не сделали ее съемной?

Фото 2

Место установки салонного фильтра с вырезанной заглушкой

Вырезаем и зачищаем заусенцы, чтобы не было помех при установке фильтра.

Устанавливаем фильтр салона (обычный или угольный) в завиcимости от выбранного варианта. Фильтр несколько больше полученного окна. Сжимаем фильтр и вводим до середины, затем, нажав на правый верхний угол пластиковой рамки фильтра, задвигаем до упора. Фото 3 показывает, как фильтр при этом деформируется.

Фото 3

Фильтр салона Рено Логан

Рамка фильтра эластичная, при установке сгибается нужным образом.

Вверху элемент поджимается упорным штифтом, внизу защелкивается за кромку на корпусе воздуховода - как будто тут и стоял! Если защелка не фиксируется (бывает!), снимаем резиновый уплотнитель - фильтр и без него достаточно плотно прижимается к корпусу воздуховода.

Немного потраченного времени и...

Установленный салонный фильтр Рено Логан

Фильтр установлен!

Своевременная замена фильтра салона Рено Логан обеспечит вам чистый воздух в автомобиле.

Источник: "logan-gear".

Замена масла в двигателе и масляного фильтра рено логан

Для замены масла в двигателе потребуются: ключ на 10, моторное масло, масляный фильтр, чистая тряпка, емкость для сливаемого масла вместимостью не менее 5 л, специальный ключ для отворачивания пробки сливного отверстия, отвертка с плоским лезвием, молоток.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для замены необходимо примерно 3,35 л масла.

РЕКОМЕНДАЦИИ: Применяйте моторное масло, соответствующее европейской норме ACEA A3/В3 ; API SM/CF, степени вязкости 10W40, 5W30, 5W40, или 5W50 (в зависимости от климатических условий). Заводом изготовителем рекомендовано к применению моторное масло ELF EVOLUTION (5W30 для новых двигателей, 5W40 для двигателей с пробегом)

Масло сливайте после поездки, пока двигатель еще не остыл. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры.

Заливайте масло той же марки, что и у масла, которое было в двигателе. Если вы все же решили заменить марку масла, промойте систему смазки промывочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней метки маслоизмерительного щупа. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можете залить новое масло до требуемого уровня (до верхней метки на щупе).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Будьте осторожны: масло горячее.

Уплотнительное кольцо

ПРИМЕЧАНИЕ: Пробка уплотнена прокладкой. Прокладка масляной пробки подлежит замене. Обязательно замените ее новой.

Сливная пробка

1. Очистите металлической щеткой, а затем тряпкой пробку сливного отверстия на масляном картере.Отверните пробку сливного отверстия, предварительно подставив емкость для сливаемого масла, и слейте масло.

Масляный фильтр

2. Специальным ключом строньте с места масляный фильтр и рукой отверните его.

Уплотнительное кольцо масляного фильтра

3. Если уплотнительное кольцо нового фильтра не обработано изготовителем консистентной смазкой или тальком, смажьте его чистым моторным маслом и заверните фильтр на место (руками без применения инструмента) на 3/4 оборота с момента соприкосновения кольца и фланца блока цилиндров.

Маслоналивная горловина

4. Поверните против часовой стрелки и снимите пробку маслозаливной горловины.

Залейте чистое масло

5. Залейте чистое моторное масло. Установите на место пробку маслозаливной горловины.

6. Пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут (сигнальная лампа аварийного падения давления масла должна погаснуть через 2-3 с после пуска двигателя). Во время работы двигателя проверьте, нет ли потеков масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Остановите двигатель, проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку и фильтр.

Источник: "logan-gear".

Замена передних колодок дисков на Рено Логан, Сандеро, Ларгус
https://www.youtube.com/watch?v=Pk3jB3htESI